个岛都是白某买下的一个大庄园，聂茂盛作为我的亲随书记官，代理庄上的事物，按习惯就叫“庄头”。这里有华军士兵两个营，我看了他们的操练，满熟练了，一问，泉洲人林德功准尉、惠洲人樊无稽准尉是这两个步兵营的临时长官，对外称“护庄保长”。于是将他们的军衔超升为上尉，并嘉许他们，招募满合格的士兵后再经过练兵大比，合格的营就整体升格为旅，他们就可以再升两级做旅长。还下令在招募来的流民中展开大练兵，合格的一律选进营，不合格的就要继续做苦力，薪水只有30文一个月，不过饭管饱。当然，能识字的可以一点减低身体的要求，进后勤或者斥候部队。为了防止本地人闹宗派，我密令聂茂盛等樊无稽的兵一招满就立刻就以海南番行事物需要的理由调全旅上海南岛去。

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章后闲话：看到有小白回到过去飞快的就靠拍脑袋把现代科学发展了起来，内心十分佩服。现代科学是十分严谨的理论体系，并靠看得见的试验来证明，不是中国古代《梦溪笔谈》那样把观察到的东西记录下来再给个定语“然……也”就完事了的，其实《梦溪笔谈》也只能算科技相关美文，不能算科学著作的。就如同我这段文字是闲话而不是正文。出于本人土木工程的专业，对某小白写的诸如在宋代就大肆的造水泥，修水泥路面的事情只有苦笑了。不是说如果知道造水泥在当时造不出来水泥，其实修符合现代科学要求的路也是个很大的科学系统工程，没那么简单。大家看到现在水泥路面比较流行就以为只要铺那么一层水泥就完事大吉了么？那个叫做水泥混凝土，是水泥、水、砂、石按一定的配合比均匀搅拌才后才可以铺筑的，这个“一定配合比”不是靠拍脑袋来制定，而是要依据现实情况来科学的灵活配制的，没有一整套科学体系来支持是没办法配制的。为保证路面的承重，那下面还要铺筑路面两倍厚度以上的“（水）泥结碎石层”，也称为基层和底基层，而基层其下的路基夯压土层厚度更在至少1到两米以上，甚至有2、30米厚的。而且为了让其足够紧密，在机械和人工压实后，还要让其自然沉降一年左右才够紧密，“等待”期间就修些的水沟护坡。这也是为什么现代科技水平下一般公路的工期都定在一年以上的原因。不等够工期是不尊重科学的表现。这样的路完工当时看起来很漂亮，过不了几个月就因为不均匀沉降而路面开裂，很多“面子光”的路修补养护费用差不多足够再来一条新路！中国因为