2月份就开始的，全国各个汽车公司，都在生产蚂蚁l1的时候。就已经在开始统计未来汽车的产量了……

全国200多个车间，他竟然能一个没漏的全部都算上了。而且和真是的数据也没有什么差距，反正陈东也不知道，是不是高进的意思。

其实本来按照高进的想法，就是51劳动节前几天的时候，就开发发布会，就告诉一声，产品开始上市，因为数量有限谁买到谁赚就完事了，结果陈东非得让他弄什么预定。

不过好在网络上的评论，是有利有未来汽车的，要不然高高兴兴的买着你的产品，超低的价格占着你便宜，然后嘴里却又骂着你……

未来汽车1个月就收到了5个多亿辆汽车的订单，别说是网络上了，甚至都直接上了央.视新闻，所以到5月份的时候，未来汽车最多才可能有不到8000万的库存车辆，而且还是4个月正式产量和之前的试运行的产量。

蚂蚁l1已经到达了1400万的月极限产量，再多的话，也许能突破1500万，但是再往上的话，基本上绝对没有可能了。

而且这1400万的产量，还是3月份的产量，之前的产量，不过是1200多万，即便是这样，这些生产车间里的速度，也还是够快的了！

5000万辆的蚂蚁，再加上一切其他的车型和车辆，未来汽车的总库存勉强能达到8000万辆，但是面对5亿辆的订单，4亿多的缺口，5倍多的数量，也就是说，最起码还得20个月，才能满足国内订单。

所以网络上很平和也很和平的，等着看未来汽车，到底能给出一个什么样的答复，终归是不可能凭空的变出汽车来，把国内的订单，全部都完成？

可是眼看着到5月了，未来汽车产品马上就要上市了，难道他们就不怕，因为汽车数量不足，买不到的人，他们的愤怒么？

终于是千呼万唤始出来，等着看未来汽车到底会怎么解释的，关心此时的人们，终于是听到了未来汽车召开发布会的消息。

“首先在这里，十分的感觉咱们国内的网友，这么体谅理解我们！谢谢！”

距离未来汽车产品投放市场，还有7天的时候，新闻发布会终于召开了。

“必须要承认的是，网络上公布的我们公司的成产数量，几乎是相差无几的，我们公司的库存，等到5月1号的时候，我们的总体库存才刚到8000万两！”

台下的记者们都很有默契的静静的听着，没有意思谈论的声音。

“原本我一开始是反对