又能料到。蓟王弃战局于不顾。现身南天竺西岸，香料走私港。只为搜寻西女国之蛛丝马迹。

东女与西女二国。亚马逊与古羌二部落。之所以令蓟王魂牵梦绕。正因母系氏族烙印深刻。无比贴近，甚至超越，后世独立女性人格。尤其亚马逊。东女国，男子尚可为附庸。然西女国，除延续血脉，日常几无男子参与，却传承数千年。更加身强体健，立于生养。蓟王焉能不倍加珍爱。

强者总扶弱锄强。唯弱者喜持强凌弱。

于是，强者更强，弱者更弱。

蓟王当面，无人称强。

凯里戈代，当属野港。位于泰米尔三国之哲罗国中。哲罗与朱罗毗邻。朱罗，便是唐玄奘所言，珠利耶国：“周二千四五百里，国大都城周十余里。土野空旷，薮泽荒芜，居户寡少，群盗公行。气序温暑，风俗奸宄（guǐ），人性犷烈，崇信外道。”

单“群盗公行”，便知南天竺国情。

民间走私港，官称自由港。传闻，任何船只，皆可在此停泊，补充消耗。且无重税盘剥。更加盛产胡椒，贩卖获利，远超关税。亦助野市兴盛。

蓟王寻香而至。

凯里戈代港，背山向海，开阔水面。即便季风雨季，亦波澜不惊。周遭密集水网，多浅潟湖。近海滩涂丛生椰子树，西高止山脉丘陵间，多生胡椒树。港口之中，沿入海枝津，蜿蜒水岸，错落干栏高脚楼：“富家多植椰子树至数千。其嫩者浆可饮，亦可酿酒，老者可作油、糖，亦可作饭。（树）干可构屋，叶可代瓦，壳可制杯，穰可索绹，煅为灰可镶金。”

椰子树除造楼，亦可造船。

天竺造船术，元代《岛夷志略》有载：“（甘埋里）其为马船，大于商舶，‘不使钉灰’，用椰索板成片。每舶二三层，用板横栈，‘渗漏不胜’，梢人日夜轮戽（hù）水不竭。”

足见当地造船，密封极差，渗漏严重。须设专人不停往外舀水。可知一千年后，天竺人仍未有水密隔舱。更不通钉接榫合，船壳造船法。

可想而知。乘此船，如何远涉重洋。

可以一般而知全豹。单造船术可知。大汉领先世界，足有千年。

雏鸦号虽藏身船宫，却出斗舰制式。与一众西陆商舶，天竺马船相比，亦称巨舰。所幸，众人皆知，北天竺已被蓟王所并。沿线港津，亦多蓟国商船往来。故见雏鸦号，凯里戈代港，上下并无慌乱。

更加雏鸦号，乃将作寺专为蓟王，倾力打造。亦有别于制式斗舰。亦可掩人耳目。