王恒岳听完了这个故事，长长出了一口气。

证券交易所里的搏杀，其惨烈程度一点也不比战场上逊sè。

而马丁，却无疑和战场上的那些英雄一样，是证券所里的英雄！一百五十万美元在王恒岳的眼里现在并不是什么特别了不起的数字，但纽约证券交易所里的漏洞却已经完全掌握在了手里。

在条件成熟的时候，将会给它致命一击！

或者更加准确地说，王恒岳在这上面看到了巨大的商机，一个通过纽约证券交易所，来赚取一个新的天文数字般财富的机会！

这个机会，和王恒岳与蔡辰方、胡琦英制定的计划1是如此的wěn合。

也许，就连老天都在帮着王恒岳吧！

“大总统，还有一个机会，能够控制通用汽车公司，不知道您感不感兴趣？”

“什么？你再说一遍，控制通用汽车公司？”王恒岳吃了！惊。

马丁点了点头：“是的，通用汽车的持有人杜兰特正面临着一个无法摆脱的巨大危机。”

恒岳不暇思索地道。

马丁很快说道：“在华尔街上赔钱是一件极为容易的事，即使你没有陷在那些蓄意害人的yīn谋中也是如此，通用汽车目前的持有人杜兰特是一个销售天才，他在马车生意中积累了一些财富口他意识到汽车将成为人类交通工具中的未来之星，那一年他控股了正处于财务危机中的别克公司。几年后，杜兰特已经将它成功地改造成美国最大的汽车制造商，年销售量比它的另外两家竞争者福特公司和凯迪拉克公司的销量总和还多，达到了8820辆。

杜兰特是个天生的乐天派，他开始了他的并购狂潮，收购了其他汽车公司和零部件供应商，并将它们与别克公司整合在一起，组建了一家新的公司，通用汽车公司。虽然杜兰特在销售方面是一个天才，但是他在并购业务上却是个不折不扣的笨飞”

马丁轻蔑的撇了一下嘴：“他在购买公司的时候经常huā太多的冤枉钱，或者买了一些他根本不应该买的公司。等到1910年经济衰退袭来的时候，通用汽车公司不得不靠银行家的帮助来渡过难关，公司股权被托管，杜兰特失去对公司的控制权长达五年之久。

当银行家们正忙于理顺通用汽车的内部结构时，杜兰特又组建了雪佛兰公司，它的490型汽车在1915年首次推向市场，取得了巨大成功。虽然这款车的价位比传奇般的福特T型汽车稍贵一些，但它给驾乘者提供了更多的舒适口490型车的销售是大众营销策略