子。

“还是述之会做生意，当大哥的白忙活了这些年，却不及兄弟一单生意所获回报丰厚。”秦广成大是感慨。

“王，你发财了，要请客。”皮特一本正经地说道：“还有我们的工资，你也该发了。”

个死洋鬼子，看到老子有钱了就来勒索？王恒岳肚子里骂了一声：“秦大哥，剩下的银子你也不用给我了，就放在你这，你看有帮我做些什么吧。”

自己发了笔小财，原是知道光绪和慈禧就快死了，这才有如此“骇人”的“眼光”，可要真论起做生意来，自己万万不是秦广成的对手。

“这样也好，就放在我这，钱上生钱。”秦广成频频点头，忽然问道：“只是我到现在还想不明白，兄弟是如何判断出皇上和皇太后会驾崩的？”

王恒岳最怕的就是对方问这个，还好早有准备：“这个，兄弟在京城里有朋友，前些日子拍来电报，说了些宫里情况，这才有了这么一出”

秦广成半信半疑，一个美利坚国归来的革命党，能在宫里有什么朋友？想来自己兄弟有难言之隐也说不定。

也不再追问，在那沉吟一会：“述之，我准备把次后的银子，入股到川汉铁路公司去。”

铁路公司？王恒岳一下怔在了那里，这可是件必须要慎重的事，尤其是入股川汉铁路公司。

川汉铁路公司是前四川总督锡良创办的。

四川是该修条铁路，这个幅员辽阔，有七千万人口的省份，向以物产丰富而著称，但却四面环山，北边主要通过川陕诸道与中原沟通，山路崎岖，运力有限；西边是青藏高原，南边是云贵高原。历史上，最大的与外界交流人员、物产的通道是东面的长江水道，出入四川的人员与货物交往，主要是通过这条水道进行的，随之也形成了传统的贸易网点与渠道，因此，沿此水路修建一条铁路，以现代化的交通手段强化传统的商业贸易路线，对于四川的发展无疑作用巨大。

当然，在四川修铁路的计划照例都是由外国人提出来的，用王恒岳早已熟悉的历史话语来说，就是“帝国主义为了攫取四川的利益，图谋在四川修建铁路。”

先后有多个“帝国主义”国家的各种人员，提出过在四川修建铁路方案，并且有些还进行过非法勘测。其中最有想象力的当属一位英国人麦克唐纳·斯蒂文森爵士于１８６３年提出的方案：

以武汉为中心，建一条东通上海，西经四川、云南，直达印度的国际大铁路。

王恒岳第一次知道这段历史，也是大吃一惊，好