此时的萧飞鹏一眼就看到了对方那两架银白色的战机正是前些曰子上面通报下来的苏俄新式雅克1式战机。华夏的飞行员们给这种机头尖长，酷似一条剑鱼似的战机起了个贴切的外号叫“鱼头”。

“不好，是老毛子的“鱼头”，啸天你要坐稳啰。”萧飞鹏脸色一变，虽然他嘴里总是贬低雅克1，但事实上他和所飞行员都清楚，雅克式战机是一款不逊色于德国bf-109的优秀战机，近两个月来空五师的兄弟们已经驾驶着bf-109和苏俄人的雅克交手了好几次，虽然苏俄人还讨不了好，但是空五师的弟兄们也出现了一些伤亡。

“是华夏人的“双身恶魔”！”就在肖飞鹏发现敌机的同时，苏俄人也发现了他们，雅克战机也加大了油门冲着肖飞鹏冲了过来。

作为最早活跃在西伯利亚战场上的飞机，苏俄人对F5E无疑是非常熟悉的，当第一眼看到它时，苏俄人简直无法想象自己心里的震惊。他们一度认为那是华夏的飞机设计师酒醉后的产物，这个有着两个机身两条尾翼的飞机的外形实在是太丑陋了，丑陋到了让人一眼看过去就有股想砸扁它的冲动。

但是苏俄人很快发现自己错了，是的，这是一个丑八怪，虽然它还是一款远程侦察机，但它却绝不是一个好欺负的丑八怪。这个丑八怪也是会吃人了，那些以为它是侦察机就好欺负的飞行员都已经被它送进地狱了。

重装甲、快速、火力猛就是它的代名词，许多和F5E交过手的苏俄飞行员都承认，F5E侦察机/战斗机是他们最不愿意浪费炮弹的对手，它太结实了。其次，他还有惊人的战损修复力。战斗机的修复包括重上蓝天和废物利用。由于F5E的额外设计结构重量很大，即那些不十分重要的设计部件，这让它可以快速拆卸损坏的零件，必要时可以补充其它飞机，这也使得F5E的出勤率十分的高，达到了百分之九十七。

F5E的坚固有很多例子：一九三七年年七月十八曰，在一次侦察任务中，一架F5E和一架伊尔十五迎面对决并相撞。后者机翼被打掉，当即坠毁。F5E失去了一个尾撑和同侧螺旋浆，但仍然挣扎着返回了基地并成功迫降了；另一个更夸张：一架F5E飞机冒着密集的弹雨低空飞行进行侦察拍照，但飞非得太低了，翼尖撞倒了树梢，失去了三英尺的机翼。当它大摇大摆地降落后，地勤在它的机身上找到了一百多处机枪孔和五处炮弹孔。这么多年来F5E给那些原本自大的苏俄飞行员好好的上了一课，那就是侦察机也是会咬人的。

两架占据了高度