能听到那巨大的引擎轰鸣声，感觉就好像一头大象在攀岩，力气虽足，但就是难以应付自如。

最终，X5M在中途宣告失败，与卡宴一样，走谷底道路返回。

最后一个接受测试的，是C3C极境，驾驶模式选择山地，悬挂升高，动力输出方式进行了更改，扭矩被变速箱放大到极致，速度在这个时候被果断抛弃，只是一个模式的更改，它便完成了最新的动力分配，降低速度，增加扭力。

C3C走了和前四个对手一样的路线，一路非常之顺畅，速度比揽胜快了三分钟。

揽胜用了不到七分钟走完全程，C3C比其快了三分钟，便意味着比它快了一倍！

可那是揽胜啊！

就连杰里米都深受打击！

他一脸沮丧的对着摄像机说道：“我虽然非常欣赏东辰汽车，但路虎这个英国本土品牌一向是我的骄傲，但今天，我终于发现路虎被对手超越了太多太多，同样的路线，C3C只用了路虎一半的时间...”说到这里，杰里米有些歇斯底里，吼道：“这是一辆揽胜啊！最高配置的揽胜啊！路虎，看在上帝的份上做点什么吧，再这么下去，你还拿什么来吸引消费者？！你最引起为傲的越野xìng能已经被别人彻底击败了！”

一旁的詹姆斯梅安慰道：“杰里米，现在只是C3C走同样的路线，比揽胜快了几分钟，我们下一步就会将路线进一步向峰线靠拢，或许，我们会找到一条只有揽胜才能通过的路线，毕竟揽胜追求的是越野能力，而不是速度。”

杰里米撇了撇嘴，道：“希望是这样吧，不过目前看来，后面的测试，只需要揽胜、C3C以及途锐这三辆车来进行了。”

随即，节目组将路线向峰线靠拢了五米。

别看仅仅平移了五米，但线路上的峰高更大、谷深也更大，难度自然是成倍增加。

这一次，途锐率先出马，也难为了途锐这个一直跟着打酱油的车型，这款车是五款测试车中唯一一款售价不超过一百万人民币的车型，加速xìng仅高过揽胜，极速也仅超过揽胜，cāo控xìng沦落最低。现在又要和售价接近三百万人民币的揽胜顶配版，还有售价不明但来势汹汹的C3C做对比测试，想来，也就是一个标准的陪衬品。

途锐的前进道路曲折而又痛苦，当看到它在爬坡时，四轮不断空转的模样，不免让人心生怜悯。就好像是大学运动会上，无名对手比赛赛跑，高富帅的卡宴与富二代的宝马在开始时便嫌累退出了比赛。肌肉男路虎与天才型运动员C3