老牟子感觉，自己在这里待了这么多天。

提心吊胆，为这次事件的成功立下了汗马功劳。

但是想想苏离，在国内就简简单单的贷点款，找点积压的物资。

他的心里怎么能够无法平衡？

如何能够多分一点？

老牟子看了看旁边的魏红庆，摇了摇头。

好像没有什么好办法。

不单单是魏红庆的原因。

更是钱财未曾从他手中流转。

简单来说，他更像是个合作代表。

代表苏离前来毛熊谈个合作。

和毛熊这边的交易只有以物换物。

就是物资换飞机。

而赚钱是跟川航的交易。

现在不平衡好像也没有办法。

而且他必须尽快回国才行。

苏离身边他没有安插人手。

虽然过款交易都是他的公司，但公司里并没有能独当一面的人才。

万一苏离耍一些花招。

他的资金极有可能被侵吞。

除了打官司好像没有太多办法。

可是这个年代的官司。

老牟子想了想，不说也罢。

当初还是着急了点。

要是能考虑的再周全些就好了！

他回国，这边的事情还需要有人收尾。

按照一趟运力是一百车皮计算。

接下来还需要四次。

收尾大概需要一个多月。

不过后面车皮应该会更多的。

这样算下来，大概只需要半个月就能完成收尾了。

他需要让他小姨子继续在这边待着。

至于魏红庆，老牟子并没有多想。

愿意回国和待在这里，随便！

现在还是国内的事情比较重要。

就在老牟子各种猜测苏离的时候，苏离正在为运输车皮发愁。

要知道，货物他都联系好了，也都拉到了货物中转站。

但是车皮却跟不上节奏。

说是只能腾出两百车皮，这让本来想要快点完成这次事情的他有些无奈。

不过想想也正常。

他这种生意并不长久，能腾出两百车皮应该就是铁道方面的极限了。

铁道不能因为他这偶尔用一两次车皮的客户，去得罪那些常年运输稳定的能源大户。

虽然他解决了很多国营企业的问题，但铁道和他们不是一个系统。

就先这