“文界m9上市，售价46.89—57.58万。”

“所以大家真的不要叫9万9了，能用上这样电池包的汽车均价都在四十万以上……所以说14万9的人也不用再讲了好吗？”

一间不算宽敞的办公室中。

秦威刷着短视频上的汽车新闻，脸上一副若有所思的神情。

他并不是这个世界的人，半年前，他穿越到了这个平行世界。

这个世界，跟地球有很多相似的地方，但也有很多不同。

尤其在汽车领域。

在燃油车时代，这个世界的夏国跟地球一样，曾经被合资车统治市场。

那个时代，合资车几乎占领了所有高中低端市场。

国产车完全是低端的代名词，牢牢被合资车压着。

但是到了电车时代。

这个世界的夏国，像地球一样，凭借着世界第一工业国和国家的强力扶持。

电动汽车蓬勃发展，一举实现了弯道超车。

短短不到十年，电动车几乎占领了一半的市场，而且出口量反超樱花国，跃升全球第一。

只是这个世界的国产车，因为在新能源赛道上面发展的太顺利，所以导致这个世界的国产新能源一开始便走上了高端路线。

最便宜的电动车，也是15万起步。

中端的电动车，价格更是四五十万。

高端的，直接冲到了一百万的高价。

丝毫没有了燃油车时代，靠低价抢占市场的现象了。

甚至曾经靠着性价比起家的小谷集团，也丢掉了初心，盲目的追求高端。

一时间，看着狂飙的汽车价格，这个世界的夏国人只能感慨：

再不努力工作，以后就只能开BBA了。

秦威看着网络上的这些新闻，再看着网友们的评论。

他的眼睛顿时越来越亮了。

俗话说，越有抱怨的地方，就越有商机。

最关键的是，这个世界的国产车阵营里面。

少了五菱这个国民品牌。

少了价格15万以下的所有国产车型。

少了坦克系列的越野品牌。

……

这个世界的新能源车企，只向上追求高端、追求冰箱彩电大沙发。

诚然，国产品牌能够进军高端，也说明了国产品牌的进步，国人终于能挑战合资豪车品牌了。

可是这些车企，却忘了绝大部分的老百姓，用车需求只是想不受风吹日晒的