却不使用，他就会被排斥在一个圈子外面。

在即时聊天软件上，微信已经成功了！

接下来，就是看微信支付发力了，这个是需要时间积累的，不是三两天就能看出来的。

天朝还好，移动支付已经开始发力了；但美国的移动支付，只有4%的人在使用，%的人，从未使用过移动支付。

如今微信来袭，再次将移动支付变得更加简单，甚至连po机都不用。

只要拥有手机，甚至二维码就能收款付款，再次方便了付款，推动了美国移动支付的发展。

……

微信上线后，保护伞公司马不停蹄的开始招聘工作。

这次招聘人，都是派去和全国各地的出租车公司谈判。

为滴滴做准备！

龙腾集团持股滴滴打车%的股份，红杉资本持股%的股份，集团持股%

而龙腾集团是天朝，乃至国内最大工业公司，其中涉及汽车制造，几乎和所有出租车公司有合作。

有他们帮忙，现在就已经搞定几家大型出租车公司，就等‘滴滴’上线。

在美国，红杉资本也已经搞定了美国境内，甚至其他国家的渠道，就等‘滴滴’上线。

而有近十亿用户，和微信联合，能为滴滴打车提供用户，所以这三者都是滴滴的合作伙伴。

按照林宇的说法，‘滴滴’软件，由保护伞公司制作。

到时候，这款软件将会使用最精密的算法，当用户使用‘滴滴’叫车后，系统将会选出附近最近的车辆，制定最近、最快的路线，让车主以最快的速度，找到用户。

这种模式，是快车模式；

还有一种预约模式，就是提前预约要使用车的时间和地点，滴滴车主可以自行选择这种订单。

这个软件涉及到很多精密的算法，一般人是根本做不来的，甚至需要聘请数学专家来制作。

不过龙腾集团和红杉资本，都知道林宇‘背后有个强大的团队’，搞定‘滴滴打车’这款软件，是没有问题的。

滴滴不仅仅是出租车能注册车主，私家车也可以使用。

这就涉及到与出租车公司之间的利益关系，这件事自然就交给龙腾集团去处理。

要知道龙腾集团这种企业，在天朝的地位，甚至还在和千达之上，毕竟是工业。

工业代表的，是一个国家的根本！

滴滴的事情，不是林宇在负责，一直都是李芸在操作，作为保护伞公司的E，她负责滴滴的运作。