对于进军路线的选择，许鸣和众位军官进行了详细的研究，并且预先派出了侦探。

如果从直线距离来看，从雁南镇直接渡江到湾里机场不到5公里，但这是不可能的，因为江对面已经被日军控制。

从芜湖的上游，无为渡江，从火龙岗、清水到达湾里显然也不能考虑，这是罗卓英安排的佯攻方向，川军的2个师一直在此与日军拉锯，日军的防御也很强。

如果从铜陵渡江，然后泾县来个大迂回，显然路线太长，时间一长，就容易夜长梦多。

许鸣将渡江点选择为马鞍山下游当涂的一处江面。这个地段，江心洲非常多，地形复杂，虽然处于日军驻防范围内，却无法有效控制。

2月11日夜，冷风吹寒，月明星稀，许鸣的部队悄悄地渡过了长江，此次行动，除了连长以上的军官，所有士兵都不知道此次行动的方向。

每个士兵都携带了15天口粮和300发子弹，部队一律轻装化。为了作战容易，许鸣抽调的全是精锐，1200多人中选择了800人，加上谢晋元的部队，无畏1000勇士上岸后，沿新桥、太白直扑芜湖的侧后。

由于是白天隐蔽，夜晚赶路，直到2月16日，许鸣的部队才赶到凤凰山，那里距湾里仅20余公里，部队短暂停留休整，并等待最新的情报消息。

凤凰山脚的一处帐篷内，在座的军官轮流阅读一份情报，这是尹正革用生命换来的日军芜湖兵力部署与湾里地形地物图。

刘志谦首先进行敌情通报。

“倭寇第六师团负责芜湖地区防御，第36旅团负责宁国宣城一线，第11旅团负责芜湖、繁昌、南陵一线。”

“根据情报显示，日军在芜湖县及附近虽然有近万人，但主力在繁昌和南陵，芜湖县的日军是第13联队，联队长冈本保之大佐，约3000人，这支部队离湾里约50公里，一旦我军进攻湾里，不加阻击的话，日军会在12小时内到达。”

“湾里机场的日军分2部，第13联队第2大队川月保仁中佐约530余人，负责金湾防线，驻扎在机场东面。机场内部有一只总共约300余人的部队，人数在330至350之间，指挥官若松清格少佐，负责机场内部的警备。机场一共有17个岗楼，设三道防线。”

应该说日军的防御部署相当不错，繁昌和宁国重点布防，为了防止中**队在机场捣乱，日军以攻为守，直接在湾里正南，在江北各地设立防线。而在芜湖县的这个联队，应该算是预备队性质，随时可以策应