第三十三章遭遇超强气流

早上六点五十四分，太阳已经从东边山峰处冒了出来了。

阳光穿透晨雾洒在大地上，给人一种朦胧美感。

黄佳和周雅雯关闭客舱舱门，和其他空乘一起检查行李架上的行李有没有砸下来的风险。

乘务长毕楠则推开驾驶舱舱门，对江辰说道，“江辰机长，本次u航班，旅客共计人，已经全部登机，包括乘务、安全员、机组一共人，飞机人数人，报备完毕。”

“收到，辛苦了。”

江辰答应一声，立即徐奕辰说道，“收舱，检查飞机重量，调整配平轮！”

“收到。”徐奕辰答应一声。

“机长，西南空管局发来放行重复（空管局第二次通知。）”第二机长梁栋说道。

第一次同意飞行相当于口头批复。

第二次确认则相当于文件确认。

江辰拿起了通话器对全体旅客进行起飞前的广播，“各位旅客早上好，我是本次航班机长，欢迎您搭乘山航航空...”

一切准备就绪，只等最后的起飞命令！

“联系地面，请求推出，准备起飞！”江辰将手放在推进器上。

抬头，按下联通油门的按钮。

打开引气机，启动左发动机，然后对右发动机进行预热。

一切有条不紊。

这一系列动作他就像是重复了万千遍一样，就算是闭上眼睛也不可能出现任何纰漏。

负责通讯的第二机长梁栋开始联系塔台地面：“江北地面，山航u，停机位，申请推出开车。”

耳机里传来了塔台小姐姐甜美的声音：“山航，江北地面，可以推出开车，修正海压...”

随着塔台的指令下达，江辰随即启动飞机apu（辅助动力装置），然后，这架空客a飞机的发动机发出了轰鸣声。

在牵引车的指引下，飞机调转机头，慢慢的朝一条笔直的跑道开去。

等到飞机笔直的停在跑道的尽头的时候，江辰下达指令：启动右发。

徐奕辰配合默契，立即启动右边发动机。

飞机起飞程序十分复杂。

不过不管是江辰，还是梁栋、徐奕辰，都是飞了几百个小时的老鸟飞行员了，对起飞流程熟烂于心。

“江北地面，山航，左跑道等待点等待。”

“山航，可以起飞。”

随着塔台的指令下达，江辰将右手搭在了油门推杆上。

缓缓的推动