在这个信息泛滥、一切好与坏都能以最快的速度呈现在消费者面前的社会。

一辆车的行与不行，同样也能以极快的速度被人们所评断出来。

威龙A4的良好口碑迅速带动了一大批观望者。

观望者购车之后又将自己的感受宣扬出去。

于是，威龙A4的上市销售便呈现了一个良性循环。

尤其那句“充电十分钟，行驶三千里”的广告在极短的时间内，传遍了大街小巷。

有A级车需求的消费者便毫不犹豫的出手了，迅速提走自己心仪的新能源汽车。

就在威龙A4火到爆的时候。

一些渴望空间更大，驾驶感更佳。

或者说更能体现他们买车来装逼的车型，威龙A三款SUV上市了。

其实，在威龙A4上市之前，威龙A这三款SUV的宣传同样开始了。

通过新闻媒体，央视电视广告，各大门户网站，公交站牌等形式宣传了出去。

凭借着威龙军车和威龙A4打了来的口碑。

威龙新能源汽车已经形成了自己的品牌影响力。

而作为为这个准豪华品牌推出的一款城市SUV车型。

威龙A的关注度从一开始，就没有低过。

所以，几乎在威龙A还未上市之前，威龙A4全爆全国之际。

甚至各地4S店还没有拿到现车之时，就开始了威龙A的预售工作。

可以说，这款城市SUV在没上市的状态下，就已经有了庞大的销量。

与威龙A4单一型号不同，威龙A推出了三款系列车型。

即精英版，进取版和风尚版。

这三款车型的定位也不太一样。

精英版是入门级SUV。

进取版是前驱版中端SUV。

而风尚版主打的是全能运动型SUV。

就三款车型的性能来说，精英版其实与威龙A4并没有多少差别。

只不威龙A4是轿车，威龙A精英版是身车尺寸和空间更大一些的SUV车型。

当然，价格上稍高一些，但裸车价也只有.万，可谓是非常良心的价格。

进取版和风尚版在电机动力方面得到了很大程度的加强。

尤其是风尚版采用了双电机四驱布置。

拥有的最大马力输出，最大扭矩高达M。

拥有如此强悍的动力，自然是做不到“充电十分钟，行驶三千里”。

但相比于.