各成员国，特别是西欧、北欧国家，其内部也都开始认真的审视跟银河实业的关系。

那些是欧洲国家，但是还没有加入欧盟的国家，则迅速的展开了行动，向华夏政府以及银河实业发来了贺电贺信，祝贺华夏成为全球第二个掌握了太空飞机技术的国家。

在日本，恐慌的气氛弥漫着所有的城市。日本跟华夏之间的距离，只有一个东海，说句夸张点的话，只要一抬腿，就能够把这段间隔给迈出去。

去年下半年，银河实业带头，在东海兴建围海造田及水下都市工程，在距离日本本土比较近的地方动工，这已经进一步的缩短了两个国家之间的距离，现在，银河实业又把太空飞机给鼓捣了出来，而且在试飞的时候，还专门从贯穿了钓鱼岛、日本的经线上飞了一圈，示威的意味，太明显了。

日本因为资源匮乏，国土狭窄，在二战之后，就将立国的国策，修改为“科技”，凭借着他们在科技方面的巨额投入，再加上日本人全国上下，勤奋刻苦，自上个世纪七八十年代，日本就逐步的成为了全世界数得着的科技大国。

日本人成功的将科技和消费品结合在了一起，在全世界推出了很多受消费者欢迎的产品，汽车、家电、机械等等，在这些领域，日本在全世界都占据着非常重要的龙头地位。然而银河实业的出现，把日本企业逼得步步后退，毫无招架之力。

在汽车领域，丰田公司做为产销量第一的企业，在全世界雄踞排行榜首位多年，但是自从银河实业推出单人飞行器之后，丰田公司就跟银河实业成了冤家对头，先是丰田公司推出的单人飞行器，惨败在跟银河实业的竞争之中，直到现在，在单人飞行器领域，银河实业占据着全世界最大的份额，丰田公司在银河实业的压迫下，只能苟延残喘。

之后，银河实业又推出陆空两栖汽车，开辟了汽车领域一个全新的行当，丰田公司急忙跟进，但是因为技术上的准备不足，丰田公司仍旧是出于毫无招架之力的地步。

银河实业的崛起，受到威胁的日本企业，何止丰田公司一家，索尼、松下、本田、三菱重工等等，那一家不是因为银河实业拓展经营渠道，推出一个性价比比他们所推出的产品更好的各种产品，而损失惨淡。

去年的欧洲国际陆空防务展上，三菱重工连预定销售任务的三分之一都没有完成，因为三菱重工就和银河实业的展位挨着，无论哪个采购商过去，都能同时看到银河实业跟三菱重工的产品，三菱重工的产品本来在技术上就没有什么优势，价格上又比银河实业的高，