但这种跳跃不但对星舰搭载的星海跳跃单元有极高的精度要求，对乘客的身体乃至神魂强度有极高的强度要求，对燃料的消耗也是天文数字。

有时候，甚至不是燃料多少的问题，而是必须要在星海跳跃法宝中注入大量超高纯度的，极其珍贵的特种混合燃料，才能开启横跨数百个大千世界的超远程星海跳跃。

而这样的特种燃料，以及调制成特种燃料的原料——那些极其罕见的晶髓和天材地宝，往往都被贵族以及军方垄断，只有精锐战舰才有资格使用。

对普通的商船和运输舰而言，他们既消耗不起那么昂贵的燃料，乘客孱弱的身体往往也无法适应长时间分解成四维状态带来的伤害。

所以，他们只能从一个大千世界跳跃到邻近的大千世界，用这种“蛙跳”的办法，慢慢抵达目的地。

而且在展开短途跳跃时，为了节约燃料，还要寻找某个大千世界三维结构最不稳定，最容易撕裂虫洞甚至存在天然虫洞的地方，那就是星图上标注的跳跃点了。

从一个跳跃点到下一个跳跃点，未必直线最短。

利用行星乃至恒星的引力，就像是被宇宙弹弓一次次甩出去，能大幅提升速度。

而不少跳跃点之间又有星海风暴频发和陨石碎片肆虐的恐怖区域，包括人类战争活动带来的垃圾残骸，都有可能对商船造成致命打击。

为了利用恒星和行星的引力，并躲开这些危险地带，跳跃点之间的航道就变成一条条错综复杂的曲线，只有经验丰富的老船长，才能完全精确地紧贴着航道走，在时间、安全和燃料消耗上，达成完美的妥协。

而四大家族和万界商盟的战斗，也往往围绕着航道的阻截、打通、护航和伏击展开。

过去两三个月里，双方的分舰队已经在各条航道上爆发了上千次短促却残酷的冲突，无数星舰折戟沉沙，无数普通人和修仙者一起葬身冰冷的星海，无数珍贵的货物都变成垃圾飘散于航道之上，成为黯淡的道标——就像眼前这条航道上漂浮的残骸一样。

三个月的激战下来，环绕着七海大市场的航道差不多被断绝了50%。

但剩下一半航道，来往的商队却增长了好几倍，呈现出畸形的繁荣。

没办法，战火再激烈，但生活还要继续，作为万界商盟的总部，七海大市场所在的“七海星域”原本就是帝国外围世界虫洞最稳定，跳跃点最丰富，最四通八达的商贸和物流中心，从某种程度来讲，拥有和帝都“极天界、天极星”相似的特性。