个话题层出不穷，背后似乎有人在推波助澜一般。

东本徐才英：“思域定价如此之高，然而质量却令人堪忧，望大家理智消费，不要被营销炒作给误导了。”

让人没想到，东本的老总竟然第一个出来开炮了。

当然，思域和凌风的定位，注定是对手。

更何况之前那个高速事故的视频，让凌风的口碑大为受损，因此销量大减，当天销量被赶超过去。

因此，东本恨上华龙那也是正常的事。

然而没多久，吉莉的官微竟然也发话了。

“不管是做何事，都应该静下心来好好学习，投机取巧，只能逞一时之快。”

只是简简单单的一句话，没有指名道姓，也没有说是何事。

但在这个关头发出来，难免就让人多想了。

这不很明显，暗指华龙吗。

不仅是吉莉和东本，还有许多车企都纷纷站出来发话。

丰田：“望大家理智消费，否则只会便宜了某个企业，其目的就是捞一笔快，必须抵制！”

日产：“很明显，华龙的技术不成熟。所谓的三大件，只是个残次品。”

······

所有的矛头全都指向了华龙。

落井下石，是人类的特性之一。

更何况最近思域大卖，搅动了市场，让许多人都眼红了。

大家都有A级车型，销量难免受到了些影响。

既然有这个机会，大家自然是不会放过了。

我不好过，当然也不会让你好过了。

这些发声的车企中，绝大多数都是合资车企，更是以樱花系为主。

近些年来，国产发展的越来越好，让外国品牌也都有了紧迫感。

从市场占有量就知道了，以前大马路上基本都是樱花系的天下，要么就是德系的高端品牌。

而现在，国产车随车可见。

限制国产车的发展，从这些年的制裁就知道了。

思域的大卖，让许多合资车非常抵触。

特别是樱花系，华龙现在就是在跟他们抢市场。

樱花车卖的最好的就是十几万到三十万之间的车型。

有一个华龙，就会有下一个华龙，必须要把它扼杀在摇篮里。

网络上也是喧嚣不断，网友们都是激烈讨论着。

“卧槽，思域这是出大事了。”

“辣鸡华龙，必须抵制，他在挣我们的血汗钱！”

“千万别买华龙