续航是可以了，但是它能有汽油车那样方便吗？

初晓慜：“这车有里程焦虑吗？充满电需要多长时间？”

贾越挺：“目前技术还没有太大突破，所以有一定里程焦虑，快充的话，一般一个多小时充满吧！”

【我就说嘛，充电根本不靠谱。】

【还是汽油车方便，加满一箱油也就几分钟，还可以行驶好几百公里。】

【看来终究是昙花一现。】

初晓慜：“就不可以充得更快一点么？”

贾越挺：“在某一段电量区间，充电速度特别快，从%到%，仅需二十多分钟。”

不到半个小时充了%电量，可以了。

续航应该也有两百多公里。

虽然不是充电五分钟，行走两百公里；但是对于一辆新能源汽车，一个新车企，技术已经可以了。

毕竟燃油车也不是一步到位的。

靠着后面的技术迭代，才发展得这么完善。

初晓慜：“按照你这个说法，你们还未能撬动燃油车的霸主地位啊！”

贾越挺承认目前电车所存在的缺陷：“确实，燃油车目前还有它的优点，不过随着我们华夏新能源汽车有限公司的布局以及技术创新，相信总有一天会迎来我们的黄金时代！”

这么自信？

初晓慜倒好奇了：“此话怎讲？”

贾越挺解释原委：“我们华夏新能源打算建立换电站以及超级充电桩，覆盖全国各大城市，帮助车主解决里程焦虑。”

初晓慜：“还可以换电？”

贾越挺：“是的，设计之初，我们老板就想到了这一点。”

感觉还可以啊。

如果能和手机换电池那样轻松方便，打败燃油车指日可待。

初晓慜：“换一个电池要多久？”

贾越挺：“一套流程走下来的话，也就几分钟吧，和加油差不多。”

初晓慜：“那可以啊！还是有竞争力的！”

贾越挺：“那是当然，我们老板的目标不仅仅是在汽车市场占有一席之地，他的终极目标是造福全人类，让全球变暖得以缓解。”

我去！

还有这么崇高的理想！

看来这个老板必须得会一会了。

初晓慜：“你老板是谁？他在这里吗？”

环顾一周，还是没有看到叶总的身影。

贾越挺：“我老板可能有点事，不在现场。”

挺可惜的。