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第二百零六章 先走出第一步再说(2 / 4)

到超音速去了。”

“现在咱们4台WS-20的总推力才不到60吨,如果要全部换装成祁连发动机,四台总推力360吨......”

说到这里,刘学峰摇了摇头,自觉有些好笑地调侃道:

“要不干脆把机身换成钢板算了, 估计能抗住超音速, 国际上第一款大型超音速重型运输机......要是再加两炮的话, 这不是跟他们小年轻在网上说的一样,59上天了吗?”

房间里的其他人都笑了起来,停顿了片刻之后,刘学峰继续说道:

“说正经的,基于花轿项目这次的成果,我现在初步有了几个想法,不过也是仓促之间想出来的,大家之后可以再讨论。”

“首先第一个,像我所说的,运20肯定还是要用上这款发动机的,所以,我们要对它的机身结构做全面改进,将它建成一款平台式的飞行器,尤其要注重模块化设计,让它既可以承担运输功能,又可以承担空中加油、作战等等功能。”

“具体的参考方向,我们可以摸一摸丑国的石头,抄一抄他们的AC130。”

“第二个点,对祁连发动机的逆向工程需要立刻启动,我们需要复制出发动机的关键技术,并且应用到小涵道比发动机上----涡扇18项目可以应用这些成果。”

“我们的目标是,要利用在祁连发动机上的技术积累,以最快的速度提高军用发动机的技术,在未来短时间内超过F135-PW-100发动机,推力目标要达到30吨以上。”

他这句话刚说完,立刻有一名专家组成员举手打断道:

“30吨推力目标会不会有点太过超前了?短时间内这个短时间,具体是打算设置多长的时间呢?”

小涵道比发动机的推力跟大涵道比发动机是不同的,现在世界上最先进的F135-PW-100发动机,推力也只能达到20吨左右,所以,30吨推力这个目标其实不算简单----哪怕是在有祁连的技术积累加成的情况下。

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“30吨的目标确实具有很大的挑战性,但是,叶舟都已经给我们把路铺好了,我们难道自己就那么不争气吗?不至于吧?我们得有点志气!”

“短时间的意思,就是在六个月以内!到今年9月份的时候,我们必须要看到新的发动机上车!”

“J-20现在的机身强度是足够的,上30吨发动机以后,速度可以飞到3.5马赫,再加上叁尺研究所

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