容量特别大，动辄储存着上千万吨的矿石。

主要港口有黑德兰港、兰博港、丹皮港，这些港口属于铁矿石专用港，装卸船级分别为24、20、16万吨。

目前这些港口都采用矿石取料机进行作业，装载能力为10000吨/小时，24万吨的矿石货轮，一天就能给你填满。

理论上，两台取料机同时作业的话，一天能完成进铁矿石巨轮的进港和离港。

而且，此时的澳矿价格还非常实惠。1998年初，块矿离岸价为37.68美分/吨度。

注意两个单位，第一个是美分，作者没写错，1998年西澳铁矿石的价格还不能以美元为单位，因为1美元等于100美分，西澳铁矿石的价格用美元计算的话，数字都在小数点之后了。

第二个单位，吨度，作者再啰嗦一下，因为这个单位之后还要用到。

吨度，指的是1吨物质所含的纯度。

计算时可采用一个品位价格，就是平常所说的多少钱一个品位（或吨度）。例如，某种金属含量百分百是100元每吨的话，那么每个品位(吨度)价格就是100/100=1元。如果实物吨的金属含量是50%（50个品位），那么实物吨价格就是：1×50=50元/吨。

这么计算的话，60个品位的西澳铁矿石，块矿离岸价就是37.68×60=2260.8美分，22.6美元一吨。

1997年年底，美元和人民币的汇率是1：8.2798。

西澳铁矿石，块矿的离岸价就是187.12元人民币。

读者大大们翻一翻前边某些章节就知道，东华卖给鹿钢的铁矿石价格是每吨190元，和西澳铁矿石的离岸价基本相当。

但是，要知道，白云西矿的矿石品位只有30多点，而人家西澳铁矿的品位是它的二倍！

不考虑白云矿中的稀土，按照吨度计算的话，白云矿的铁矿石价格就应该是西澳铁矿石的一半。

可能书友们会说，187是离岸价，那么到岸价是多少呢？

用大吨位散装矿石货轮运输铁矿石，需要计算运费、包括装卸费用，还有保险费。

在1998年的话，这些费用加在一起，大概增加百分之5，一般不超过百分之7。这个波动与船期和货轮的吨位相关。

西澳的铁矿石，按百分之7计算，到岸价为200元。

60以上品味的铁矿石，200元一吨，你买不买？

那些临海靠港的钢铁企业当