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第二百二十九章 重新设计发动机(1 / 4)

“麦克劳,你认为未来汽车发展的方向是什么?”

麦克劳是个名副其实的技术宅,这种人最大的特点就是爱认死理,爱较真,想要改变他们的看法往往很难,凌世哲不想用老板的身份去强压,于是决定才用引导的方式让他来接手自己的观念。

可麦克劳不是笨蛋,听话听音,见老板这么一说,就知道老板对自己搞的发动机不太满意,于是说道:“怎么老板,你对这两台发动机有什么不满意吗?”

见他没有按照自己设定的节奏来,凌世哲叹了口气,想了想又换了一种方式,说道:“你先告诉我,这两台全铝制的发动机需要多少制造成本?”

“嗯……一台差不多要2万美元。”麦克劳迟疑了一下,还是报出了数字。

“两万美元一台的汽车发动机,从各项参数来看,这种发动机都只能算是平民发动机,但是现在这样的发动机的制造成本却要两万美元,安装汽车上后,你说这辆汽车该卖多少钱才合适?”

“可是boss,你应该知道,铝制材料要比铸铁轻,这是未来的发展趋势。”麦克劳有点不服气的说道。

“全铝发动机是未来的发展的方向,但不是现在。”凌世哲指了指旁边的dohc发动机的汽缸壁,“新材料从诞生到普及是需要时间的,全铝制的发动机市面上不是没有,因铝合金材料目前的价格太过昂贵的关系,那些超级跑车以及像劳斯莱斯那样的豪华车上,才会用全铝制的发动机,而一般的汽车发动机是不会用铝合金来铸造的。

铝制发动机要想大规模的普及,除非材料价格像铸铁那样的低廉,否则它很难普及的开。况且现在用在汽车发动机的铝合金材料技术还并不成熟,就盲目的把它作为发动机的铸造材料你认为合适吗?”

“对不起老板,我……“技术人员虽然有些顽固,但麦克劳也明白一个道理。那就是产品终究还是要为市场、为公司的利润服务,如果不能赚钱,那公司又凭什么研究新技术?

“没关系,认清楚了就好。”凌世哲摆了摆手表示自己并不介意。“把它改回铸铁吧,记住采用全封闭水道设计。”

“嗯,我会改过来的。”麦克劳点点头。

这两台发动机完全是麦克劳的技术团队完全按照凌世哲要求设计的,突出的是节能、可靠、耐用和可易维护性,以及较高的输出功率。三菱的4g63机头除了输出功率大,其余就没有什么令人称道的地方了。

而明瑞斯达的16t发动机又以节能和高性价比著称,因此凌世哲要

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