条二百米左右的降落跑道；既然白色二十号的着舰钩无法使用，那么常规形态的舰载机降落流程就不再适用，没有阻拦索牵引的战斗机如果还一下子落在降落区中后段，接下来除了复飞、就只有一头扎进大海。

既然一心想挽救座机，龙云的想法比这更激进的多，现在正紧张心算su-27m2在无阻拦索情况下的最短降落滑跑距离。

在降落过程中，综合考虑所有可以动用的减速手段，包括陆上降落时使用的机尾减速伞，主轮刹车，此外su-27s的机背减速板被m2型的垂尾方向舵差动代替，也可以发挥一定的减速作用；这些都还是常规手段，加上逆风航行的“瓦良格”，甲板风大约在三十五节，换算一下就相当于六十五公里每小时的等效速度。

所有这一切条件加起来，对一架本质上还是陆基战斗机的m2型来说，究竟能不能把降落距离压缩到短短二百米呢？

不可能，无论怎么想都做不到，这似乎就是龙云的结论。

但是……

接下来，一边与重型载机巡洋舰保持联络，盘旋归来的白色二十号又一次进入下降航迹、准备进场降落，龙云现在的想法既大胆又疯狂，反正他已经确认，继续这样徘徊下去只有坠海一条路，与其直接放弃，还不如拼尽全力赌一把看！

抱定了拯救座机、同时也拯救自己接下来作战机会的想法，接下来，天空中涂着红五星的灰白色苏霍伊，就上演了一出让“瓦良格”上所有舰员目瞪口呆的迫降。

驾机接近高速前进的型重型载机巡洋舰，一边在脑海中重复刚才的疯狂想法，龙云不确定自己能不能办到，他紧急呼叫航空调度员、让舰面人员全部回避，视线扫过刚刚回收过舰载机、现在一片空荡荡的飞行甲板，一边飞速开动思维，面前这座海上机场的甲板全长是多少，三百零六米是吗？

三百米出头，这还是太短了一点，哪怕从尾到头滑过去也完全不够，但是——

反正也只有一种选择，成与不成、就看现在了！

空中转了一圈又回来准备降落，天空中的灰白色巨鸟在海风中轻盈滑降，速度在不断减小、和飞行高度一样持续变化，前方越变越大的重型载机巡洋舰上，刚刚从升降机滑行到一号起飞位的灰蓝色su-27k正在返回，旁边的电瓶车也缩到巨大舰岛一隅，对维克托*雷泽诺夫中将的紧急请求，一些人似乎猜到了点什么，舰桥里，甲板侧，多少人都满脸惊讶的盯着接近中的白色二十号，这位vvs王牌，他该不会——

要直接驾机