既然unsa已经介入，接下来就可以直接跑路了？

话虽如此，进入目视接触后才得到nata指挥部的撤退命令，显然已来不及脱战，龙云与僚机“格瓦斯”匆匆‘交’流了几句，就决定先全力迎敌，至少先应付过眼前这一批fsa，再寻找机会和完全疯狂的自由党脱离接触。

现代空战中，所谓“脱战”，当然并不是一味加力全开、调头逃跑这么简单，在双方已经进入目视接触、距离只在十千米左右的情况下，高度上居于劣势，苏霍伊僚机的加速‘性’也不及fsa的“鬼魂”，直接逃窜只会饱受yf-23的追击，面对一枚枚尾追而来的aim-120b导，规避起来的难度可着实不小。

打定了主意要继续接敌，电光火石间不容多想，驾机冲向晴空背景中的几个黑点，龙云的红‘色’零三号战机一路加速咆哮向前，后燃器开启的ws-15b尾焰喷吐，如同一只暴怒的雄鹰疾刺苍穹；和长机的行动互相配合，驾驶沙黄‘色’‘迷’彩涂装的su-27skm远远飞离，既然没打算和对手来一场不死不休的厮杀，“格瓦斯”就按照龙云的指示拉开间距，准备进入一场节奏简单明的遭遇战。

根据雷达捕捉到的目标，十千米距离范围内有敌机八架左右，这虽然也是一个‘挺’惊人的数字，却还没有超出nata双机的应战能力。

一只手拉着‘操’纵杆、让座机进入大迎角爬升。座舱里的“格瓦斯”现在就是这样一种念头，他对自己的实力并没有多少幻想，但是经过与“赤龙”的若干次联手出击。对这名来自东方的王牌飞行员有了深认识，现在面对“区区”八架yf-23“鬼魂”，又是由实力孱弱的自由党人在驾驶，那么他们两人应付这一批敌机还是很有把握，自己只要留意别拖了“赤龙”的后‘腿’就行！

仿佛是为了印证俄罗斯小伙子的揣测，面对优势敌人一路前冲，紧张‘激’烈的格斗战立即开始。加速‘性’良好的“恶棍”很捕捉到机会，用一次漂亮的近距拦‘射’赋予了“格瓦斯”充足的信心。

yf-23“鬼魂”。一种本不应出现在现实中的机型，龙云现在却已经是格外熟悉。

驾机与空中的几架黑‘色’战机盘旋厮杀，一边感受压迫身体的高g过载，瞬盘能力优秀的歼-10e正在迫使对手互相分离。座舱里年轻人的眼神鹰隼般锐利，在紧紧盯住十点钟方向敌机的同时，意识窥探也在掌控其他方位的敌机动向。

进入一番高过载的瞬盘对抗，正在‘操’控速度缓慢降低的“