也没察觉到他今天的精神状态、乃至思维活动都和往常有点不一样。

要说“不太一样”，其实还不如说，是异常还更妥当一点。

这种潜藏极深的意识湍流，正如同冰封下流淌的河流；表面上暂时一如寻常，然而其实质却已经在不知不觉间发生了更迭。就在模拟器中“驾驶”x-8a一路狂飙、发射导弹攻击对手之时。手上的操控依然精准，龙云心里却隐隐生出一丝突兀的不协调。他开始觉得自己掌控的应该就是一架货真价实的强袭机，但是这种操控手感——

不、不对，这本应该是一架战斗机、或者说强袭机的“歼击机模式”才对！

想到这里，从转瞬间的思维脱线回到现实，座舱里的景象依旧如常，火控系统平稳跟踪的“滴滴”声也还在耳边；不自觉的拉杆蹬舵、在空中做出几个幅度轻微的动作，感觉就是一架常规构型战斗机该有的反馈，龙云在放松之余、却也感到一丝微妙的失望。

是啊，如果是强袭机的话，是不可能只有这种程度的机动能力……

对于强袭机的恐怖机动，龙云多少也有一些原则性的理解，他觉得有句笑谈放在这儿倒是很合适，就是“只要动力足、板砖也能飞”。

的确，和传统战斗机主要依赖气动力实施机动不一样，强袭机虽然身形庞大、重量却也因为装甲防护而一路飙升，翼载荷自然要比一般战斗机高很多，这意味着如果单纯依赖气动力去做机动动作，强袭机在同等表速下的敏捷性甚至还要劣于战斗机。但是要研究这个问题，如果结合上矢量推进的原子氢引擎一分析，情况可以说就正好相反：强袭机的充沛推力、和随之而来的高推重比，使其在相当程度上可以无视飞行状态、随心所欲的实施机动，这一点则是动力相对孱弱的战斗机所不能及，即使同样用上推力矢量也是不行的。

空前强大的机动能力，对强袭机来说自然是克敌制胜的重要倚仗。

然而现在，置身于模拟器中驾驭强袭机的龙云，却一点也感受不到这种“炎龙”本该具备的优势，因为他掌控的x-8a已经被设定在“歼击机模式”、禁用了所有的超机动控制和推力矢量控制。

刚刚接手模拟器的时候，忙于熟悉界面的龙云还无暇思考这么多，等到现在升空接战才开始有所感觉；但是随着天边飞来的导弹逐渐接近、在澄明天际中一一显现身形，rwr与紫外线告警的短粗鸣响充斥座舱，刚刚锁定目标发射过第二波导弹、也就是一大批pl-15c的龙云立刻精神紧张起来，杜峰少校的攻击终于来了！