，空军上尉斯班瑟和他的战友们可不见得会这样想。在大清早冒雨出击，挂满对敌弹药冲向戒备森严的俄国黑海沿岸，五百千米的奔袭路径原本还算轻松；但是在云团翻滚、视线极差的暗淡天空中保持航线和飞行高度，那就是另外一回事了。

在风雨交加的黑海上空，这些银灰色渐变迷彩的F-16C、D“战隼”战机身影几乎都要隐没在灰蒙蒙的天空背景中，从视觉上讲倒是一种很好的掩护。

想一想这次空袭任务的目标地点，斯班瑟就觉得非常棘手，本来他们的第15中队一直在和联队其他战机参与对保加利亚纵深目标的空中打击，面对技术水平不算太好、装备情况差强人意的保加利亚空军，这种任务倒也还好说；但是现在空军的行动规模骤然增加，这种更加容易的任务竟然被陆军抢去、分配给了他们的“阿帕奇”武装直升机！

这些脱离实际的军种联络官和将军们，他们是不是真的把华约成员国当成了伊拉克，还想用AH-64“阿帕奇”去偷袭对手的雷达站和军港，真的不担心被保加利亚人的米格机尽数歼灭？

但是牢搔归牢搔，接到数据链发来的目标信息，斯班瑟机队还是只能打起十二分精神，穿过绵密的雨雾一路向北突进。

就在他们的后方不远处，身处积雨云上方两千米左右高度、目之所及全是万里晴空的美国海军E/F-18“大黄蜂”战机倒是飞的挺悠闲，作为护航机的海军战机不需要面对云层下的恶劣天候，只要时刻注意后方的空情通报、拦截任何接近的俄国战机就可以。虽然说受到降水的阻隔，他们无法用雷达“看”到前方的攻击机队，但是这种大雨滂沱的鬼天气几乎完全不适合空战、也就不会有米格机在雨中追杀低空的“战隼”们，所以他们只要留神从北方高空来袭的敌机即可。

当然了，“任何原则都有例外”，这句话用在眼下也一点都没错。

就在北约战机成群结队、依靠导航信息接近战线之时，冒雨起飞的苏联、罗马尼亚前线航空兵大批战斗机也已经在GCI导引下占据北方的天空、形成绵密的战斗机拦截线。

按照指挥中心的统一部署，电子设备较差、高速姓能出色的MiG-23ML系列战机被部署在高空，反正这种天气也不需要什么雷达的多普勒下视功能；而设备相对较新、由老手驾驶的MiG-29、以及最新锐MiG-29M型则由指挥部根据气象系统的实时报告统一调度，这些航程有限、却更适合雨中猎杀的战斗机被分散在数量众多的野战机场，在空中时刻都保持若干个分队