21的改进思路，进气口一直保持细削的线型，这对飞行员前方的下视视野多少有些帮助，是龙云所比较喜欢的。

当然凡事有利则有弊，受限于中心激波锥的尺寸，歼－7全系列的雷达安装一直让人头疼，现在的这架歼－7II就只有简单的226A型测距式雷达，理论发现距离十五千米，在大白天可能还不如龙云视力超强的肉眼看得远。

也许，以后可以建议“星光”买台小型脉冲多普勒雷达给换上？

龙云这样想着，又笑着摇摇头：既然是租飞机，估计除了他们这样的穷队，是不会有战队来租用老迈的“七爷”作为比赛用机的！

那雷达装上去又要给谁用呢，也就是想想而已。

驾驶着刚刚调试完毕的歼－7IIM，龙云先是进行基本的环形平飞，试图尽快找到驾驶歼击机的熟悉手感。飞行高度保持在四千米，这是一个比较保险的高度，即使出现空中停车之类的意外，他也有足够的时间去处理。

一般说来，第一次驾驶单座歼击机，对飞行员都是不小的考验；之前在这个世界里只驾驶过公务机的龙云，没有了担负机组和乘客安全的重托，却也多了孤独面对整个飞行平台的挑战，这让他还是有点不太适应。

所以这第一次的试飞，他谨慎的把战机当做普通的商务机来驾驶，打算摸清歼－7的实际飞行特姓，再去考虑技术训练的问题。

飞了几圈之后，找回了艹纵的手感，龙云知道地面上的苏雪等人正在用望远镜观看他的飞行，如果就这样兜圈子的确是太平淡了一点。但是在摸透战机脾气之前，贸然进行剧烈的机动动作是非常危险；龙云考虑了一下动作组合，选择了几个低难度但是又比较有看点的连接起来，然后就侧转开始进入机动飞行。

在地面上，正用望远镜注视天上的战机，刘威看上去颇为兴奋，毕竟这是亲手参与组建的“宸龙”战队的第一次飞行；而一边的苏雪则是端庄如常，看到龙云一直在天上不紧不慢的兜圈子，就和大多数人看飞机时会产生的错觉一样，她还觉得那战机飞得实在是有点慢。

苏雪当然没有意识到，这是因为天空背景中缺乏可见的运动参照物；实际上在这时候，天上的歼－7II已经是在大约六百千米的时速在快速运动，这已经要比地面上的任何车辆、包括磁悬浮列车都要快。

不过就在这时，龙云开始开启加力进行加速，同时进入到水平八字飞行之中，在完成了两个交叉八字后，紧接着进行大坡度爬升加反向急转改平，这个颇为惊险的动作不仅让刘