南方的水稻一年可以种两季，一季收获的大米总量便已经达到了两百二十万吨，单单是这一季的大米，养活一千多万人吃一年已经没有任何问题，再加上还有其他的农作物作为辅助，使得中国成为了在全世界率先也是唯一一个达到了粮食产量过剩的国家。

粮食多并不是一件坏事，而且谢天依旧没有削减农耕人员的配备，整个上海以及周边地区，超过六百万人在从事着农耕工作，产出的粮食先送入位于上海、江西等地的粮仓，这也是谢天与农业专家制定的新陈粮交替计划。

陈粮要在未来的半年之内全部消耗干净，在陈粮没有消耗光之前，所有的新粮全部封存，往后每一次收获水稻，都要进行一次新旧粮的替换并且不断充实着粮仓储量。

谢天的计划是，不管如何，一定要储存大量的粮食储备，之前的惨痛经验让他明白，粮食才是危难时生存与立国的根本，没有粮食，一切都是幻梦，自己在加大防御建设的同时，决不能够松懈粮食的生产与存储，什么时候粮库里常年有一千万吨以上的粮食储备，什么时候才真正敢放下心来，到时候即便是大量丧尸也好、大量海洋变异生物也罢，人们只要躲在掩体里，有足够的粮食支撑，便终究可以挺得过去。

德国人来到中国之后，对中国的发展起到了相当大的帮助，德国人的坦克生产线已经全线迁至中国，中美法英德等国家的专家与技师通力合作，不但发展出了一条新式坦克的生产线，还在上海大众的基础上，改装了一个新型民用车生产线。

新型的民用汽车是由德国人主要设计并制造的，汽车采用了重型越野车的理念，排量、动力上想比一般的民用车有很大提高，而且有轻型装甲，这种车即便在丧尸群中抛锚，只要人不出来，也不会被丧尸伤害到分毫。

由中铁、中煤、中核、中建等公司人员组成的新建集团为上海市的防御建设立下了汗马功劳，上海的地铁线路全部疏通，并且进行了封闭式改造与扩建，改造后的地铁线路全部在地下相通，构成了一个庞大的地下交通网络，而扩建，则是在地铁内部扩建了许多的地下掩体与紧急避难处、物资存放处。

地铁站附近的小区全部有专门的封闭通道可以在紧急时刻快速使大量人口进入地铁内部，高层建筑之间，也有悬空的速降索道，再不济，封闭整栋大楼也可以，政斧重火力掩护下，机场不会受到任何威胁，保证在最困难的时候也可以将物资空投给每一栋建筑物上滞留的幸存者。

谢天为了人民的安全较劲了脑汁，事实证明，他的一